顎式破碎機(jī)轉(zhuǎn)動時,工作阻力功和驅(qū)動功對于大多數(shù)顎式破碎機(jī)都不可能在任何瞬時都保持相等;當(dāng)動力功大于阻力功時,主軸的速度增加;反之則降低。這時速度波動會影響牛產(chǎn)工藝,引起彈性振動,多耗功而降低機(jī)械效率,甚至影響構(gòu)件的強(qiáng)度。因此,對于工作阻力呈周期件的或非周期性變化的機(jī)械,要解決調(diào)速問題。
對于周期性速度波動的調(diào)速常用的辦法,就是選擇適當(dāng)質(zhì)量的構(gòu)件(如飛輪)來達(dá)到目的,以顎式破碎機(jī)為例,就是當(dāng)動顎處廠空程時,驅(qū)動功大于阻力功,飛輪將能量儲存起來,當(dāng)動顎為工作行程時,驅(qū)動功小于阻力功,飛輪將能量釋放出來,補(bǔ)充動力功的個足,這樣使主軸運轉(zhuǎn)速度的波動調(diào)節(jié)在允許的范圍內(nèi),同時功率也可比原先的小。
對于顎式破碎機(jī)的主軸系統(tǒng),如果略去動顎、偏心軸的慣性矩,認(rèn)為原動機(jī)的動功80%給飛輪,20%用于克服摩擦磨損功耗,破碎功全由飛輪供給,空行程為30/n。
對于其他顎式破碎機(jī)的飛輪設(shè)計,原理相同,只是依據(jù)具體條件確定值。
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